为什么南昌的八一桥叫八一桥？

一、为什么南昌的八一桥叫八一桥？

八一桥建成于1936年，原名中正大桥，系木面桥梁。1949年后，该市对中正大桥进行了改建，并将其“中正”更名为“八一”。当时“八一大桥”桥宽仅为10米，后来，桥上交通日益繁忙，“八一桥”显得越来越不堪重负，于1995年11月5日动工兴建新八一大桥。新八一大桥位于原桥上游50米处，全长3000多米，是江西省第一座斜拉桥，也是南昌最长的一条斜拉索桥。

二、南昌八一桥在哪？

南昌八一大桥东边是阳明路和胜利路。西边现在是红谷滩新区范围，以前叫大昌北的地方，公交八一大桥西边也叫昌北站。

三、八一桥的结构？

八一大桥(Bayi Bridge)，是中国江西省南昌市境内连接红谷滩区和东湖区的过江通道，位于赣江之上，是南昌市城市主干道路网线的重要组成部分。

八一大桥原称"中正桥"，始建于民国25年(1936年);1995年11月5日在原桥上游50米处动工兴建新八一大桥;1997年10月1日正式建成通车。

八一大桥线路东起八一大道，西至凤凰中大道，线路全长2.28千米，主桥全长1040米;桥面为双向四车道城市主干路，设计速度为60千米/小时;大桥建设资金4.4亿元人民币，总投资6.6亿元人民币(含两岸道路工程) 。

中文名称

八一大桥

外文名称

Bayi Bridge

始建时间

1995年11月5日

投用时间

1997年9月29日

所属地区

中国江西省南昌市

类型

斜拉桥

长度

2.28 km

宽度

28 m

车道规模

双向四车道

设计速度

60 km/h

起止位置

北起庐山南大道南至阳明路

途经线路

北京-澳门公路(105国道)

管理机构

南昌市交通运输局

四、读火线桥有感？

中国是桥的故乡，发展于隋，兴盛于宋，自古有“桥的国度”之称。我也素来爱桥。

　　上小学时，我曾读过《赵州桥》的课文，读出它的古朴苍老；乘车路过黄河大桥，看到它的雄伟壮观；还听过断桥的歌谣，品悟千年等一回的爱情；也千百次路过家乡小河的桥，从中体会到它端庄别致的味道。可不同的是，近日，我踏上沂蒙革命老区马牧池乡这片热土，来到红嫂纪念馆接受红色传统文化教育。当我看到红嫂们搭建“火线桥”的照片时，我心潮澎湃，崇敬之情油然而生。我的思绪跟随讲解员一起飞回到了孟良崮战役前夕，红嫂们搭建“火线桥”的场景。

　　情意浓浓“火线桥”。1947年5月12日，是闻名中外的孟良崮战役的前夕。为彻底歼灭国民党五大主力之一的整编第七十四师，华东野战军已完成了对敌人的合围之势。在孟良崮以北约10公里左右的汶河岸边的东波池村(现马牧池村)，为紧急支援孟良崮战役，全村老幼也全部转移外出。当时任沂南艾山乡妇救会长的李桂芳和当地的几名妇女干部，在村内等待接受上级交给的任务。

五、八一桥到八一广场怎么走？

公交线路：230路，全程约2.6公里1、从八一广场步行约470米,到达八一公园东门站2、乘坐230路,经过4站, 到达八一桥站

六、南昌八一桥现在改名什么桥？

八一大桥，又称南昌八一大桥，建于民国25年（1936年），原名中正大桥，为木面桥梁。1949年后，南昌市对中正大桥进行了改建，并将其更名为“八一”。然而，随着城市交通日益繁忙，原有的“八一大桥”已经无法满足需求。因此，1995年11月5日，新八一大桥开始兴建。新八一大桥全长2.28千米，主桥全长1040米，桥面为双向四车道城市主干路，设计速度为60千米/小时。大桥建设资金4.4亿元人民币，总投资6.6亿元人民币（含两岸道路工程）。八一大桥连接南昌市东湖区的阳明路和沿江北大道及西岸红谷滩新区的庐山南大道，是南昌市的主要桥梁之一，也是南昌市的标志性建筑之一。

七、八一桥怎么去南昌西站？

公交方案：

公交线路：209路 → 708路，全程约15.7公里

1、从八一桥乘坐209路,经过4站, 到达鼎峰中央站

2、乘坐708路,经过8站, 到达高铁西客站

3、步行约580米,到达南昌西站

驾车方案：

驾车路线：全程约18.4公里

起点：八一桥

1.从起点向正西方向出发，行驶100米，左转进入半步街

2.沿半步街行驶290米，过左侧的半步街清洁屋约70米后，右转进入叠山路

3.沿叠山路行驶300米，左转进入抚河北路

4.沿抚河北路行驶2.4公里，直行进入抚生路

5.沿抚生路行驶330米，过右侧的就业大厦约70米后，右转进入朝阳洲南路

6.沿朝阳洲南路行驶600米，左转上匝道

7.沿匝道行驶400米，直行进入沿江南大道

8.沿沿江南大道行驶5.5公里，朝生米大桥/祥云大道/西客站方向，稍向右转上匝道

9.沿匝道行驶3.8公里，左转进入九龙大道

10.沿九龙大道行驶2.1公里，右转进入龙兴大街

11.沿龙兴大街行驶1.7公里，右转进入石钟山路

12.沿石钟山路行驶550米，到达终点(在道路右侧)

终点：南昌西站

八、八一桥全长多少公里？

八一大桥，又名南昌八一大桥，该桥建成于民国25年（1936年），本名中正大桥，系木面桥梁。

1949年后，该市对中正大桥进行了改建，并将其“中正”更名为“八一”。当时“八一大桥”桥宽仅为10米，后来，桥上交通日益繁忙，“八一桥”显得越来越不堪重负，于1995年11月5日动工兴建新八一大桥。

八一大桥线路东起八一大道，西至凤凰中大道，线路全长2.28千米，主桥全长1040米；桥面为双向四车道城市主干路，设计速度为60千米/小时；大桥建设资金4.4亿元人民币，总投资6.6亿元人民币（含两岸道路工程）。

九、八一桥人行道多长？

八一大桥人行道全长3000多米，是江西省第一座斜拉桥，也是南昌最长的一条斜拉索桥。它东起阳明路，跨越赣江，西接庐山南大道，北连昌北开放开发区，接昌九高速公路。是连接湘、鄂、皖及赣北各地的重要通道。 设计为双独塔双索面扇形密索体系钢筋混凝土预应力斜。

十、八一立交桥的前身？

八一桥建成于1936年，原名中正大桥，系木面桥梁。1949年后，该市对中正大桥进行了改建，并将其“中正”更名为“八一”。当时“八一大桥”桥宽仅为10米，后来，桥上交通日益繁忙，“八一桥”显得越来越不堪重负，于1995年11月5日动工兴建新八一大桥。新八一大桥位于原桥上游50米处，全长3000多米，是江西省第一座斜拉桥，也是南昌最长的一条斜拉索桥。