一、重机车骑行西藏
通过抓拍杆进行拍侧面畸形的使用效果，具体的步骤如下，第一步将手机放置在拍照杆上进行拍照，第二步将拍照杆放置在侧面进行骑行的时候拍摄
二、机车骑行去西藏
个人建议还是普通胎。1. 真空胎好处是不怕扎胎，补胎液搞定，同样的补胎液如果用在内胎的轮上，就会严重腐蚀外胎， 但是对胎压要求比较高，电动车和骑车来说速度稳定，变化不大。但是人力的话，低胎压压马路有时候会感觉很累2. 其次就是真空胎上胎比较麻烦，没有气泵如果单凭气筒上胎的话需要很高的技巧和力气，有内胎的则容易的多。最后最重要还是，如果在西藏普通胎坏了，甚至轮圈坏了，都随时可以换。真空胎和轮圈可没那么普及了。
三、机车跑西藏
跑车并不是机车，机车是指摩托车
四、骑机车进藏
如果体力好的话当然骑自行车省钱了，进西藏还是选择骑摩托车的人多一些，无论怎样都建议结伴同行比较靠谱，可以互相关照以防万一。
五、骑着机车去西藏
，机车自驾游西藏的总开销可能在2-3万元人民币左右，附加的旅游安排和奢侈品消费等还未含入此预算。如果你想选择低预算旅行，也有优秀的背包客或露营区可以选择
六、适合骑行进藏的机车
要我说150就别骑了，不是打击你，你那身架车子倒了都扶不起来，买台春风骑骑得了
七、骑机车可以自驾西藏吗
可以的，只要满18周岁，就可以报考相应的驾驶证，有驾驶证就有权利驾驶相应的机动车的，但是如果是学校的硬性规定的话，就没办法啦，作为学生还是要遵守学校规定的。
另外骑车要遵守交通规则,车子骑到学校要按照学校对于学生停车管理办法整齐停车就可以，
八、摩托车骑行西藏视频
318川藏线通常是指318国道中成都至拉萨路段，1958年正式通车。南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山。318川藏南线在北纬30度线上，被誉为“中国人的景观大道”。
路程：2073.6公里
318川藏南线是多条进藏线路中路况最好，食宿最方便，安全系数最高的一条线路。
海拔（垭口）4000米上高山12座：
折多山、高尔寺山、剪子弯山、卡子拉山、海子山、宗拉山、拉乌山、东达山、业拉山（怒江山）、安久拉山、色季拉山、米拉山。
随着318道路完善，很多高山都已经打通隧道，不需再翻越垭口，垭口对于骑行者是爱恨交集的地方，每一个垭口，都会耗尽你所有的精力，也会给你最美的景色。希望领略最美的景色，可以沿老路骑行，用你的体力，换取人间的仙境（随着时间流逝，老路会逐渐年久失修，最好咨询当地客栈老板，是否还便于骑行）。
九、西藏机车自驾游
进藏路线：川进青出，川藏南线318国道
理由：
1、南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山，沿途越过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江上游，经雅江、理塘、巴塘过竹巴笼金沙江大桥入藏，再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜抵拉萨。
2、318川藏南线在北纬30度线上，被誉为“中国人的景观大道”——318国道。沿途可以见到：平原、高山、峡谷、河流、草原、冰川、河流、峡谷、森林、野花、海子、雪山、湖泊、温泉、民居等迥然不同的景象，美到极至，触目可及。
3、由于是从低海拔到高海拔慢慢行进，人员不容易高反，已经适应了高海拔气候，到了拉萨再走青藏线离开不用但心高反问题了。
十、机车骑行川藏线
因为青藏地区气温较低且雨雪天气多，所以骑行适宜穿保暖又防水的半高靴子。
十一、机车进藏什型号车最好
进藏路况差，最好驾驶车况良好的越野车。