一、摩托车骑行服品牌十大推荐?
骑行服就像是摩托骑士们的盔甲,也是我们最愿意去消费的服装产品。它除了能让我们和摩托车的风格保持一致性以外,还能保障我们的行车安全。
正如大家所见,市面上各式各样的骑行服多如牛毛,国产、进口各种品牌层出不穷,价格有高有低。
首先,我们不看品牌、不看款式也不关心价格,毕竟品牌与价格有着千丝万缕的联系,也要看个人是否愿意为那个Logo买单。而款式就关系到个人审美和与车型搭配的问题,因此这几点我们先放在一旁。
或许你会问了,品牌、款式、价格都不关心,那我们关心什么呢?功能,选购骑行服最先考虑的就是其功能性能否符合我们的真正需求。
你是摩旅、是刷街、是跑山还是下赛道,不同的玩法和不同的日常需求,关系到骑行服的功能性选择。
今天让大家初步的了解知道一些护具品牌,排名不分先后。
KUSHITANI即为富士山,是日本摩托护具厂牌,以低调朴实、重视使用者感受着称。KUSHITANI最早是在1947年,在静冈县浜松市由一对夫妇所创立的皮革制造商店。在1953年,KUSHITANI(富士山)接获机车制造商的邀约,进行骑士用连身皮衣的设计与制作,并在1955年推出第一套骑士赛车服,获得“穿着简易与优异的安全性”的赞誉。
这个牌子,国内可能知道的不多但是在国际上这个品牌还是非常好的,可以算得上是一线品牌之一。
RS-TAICHI的一切都出自于吉村太一对摩托车运动的热爱。
吉村太一1946年出生于大阪,从学生时代开始就参加各种摩托的越野车竞赛,并取得了优秀的成绩,在1966年成为了成为了签约的职业车手,光辉的岁月使其逐渐成为名副其实的顶尖职业车手,并于1971年走出日本成为了世界级赛车王者。
1974年,在一系列的赛事结束后吉村决定告别职业赛车手的生涯,开启另外一项摩托车墨香的宏伟事业-1975年在日本大阪RS-TAICHI创立!
因吉村太一出生于职业车手,了解到护具的重要性,所以RS-TAICHI所出品的每一样商品绝不会对瑕疵妥协,由此,车手间的热情相传使得多数车手都乐于使用吉村太一所生产的商品,便造就了坚持品质RS-TAICHI。
这个品牌近几年也进入到国内了,现在整体做的骑行服以休闲为主。TAICHI的骑行服很适合我们亚洲人穿很舒服。而且很多系列的衣服可以两用蛮不错的。(平常可以穿,骑车可以穿)
Alpinestars于1965年创立意大利威尼斯旁的asolo小镇,在同年发表off-road用摩托车长筒皮靴;并与世界摩托车越野赛5次冠军车手罗杰迪科斯塔合作使得Alpinestars公司急速获得高品质和专业的印象。后更与摩托GP冠军车手麦可,比亚其 ,度翰等人合作,Alpinestars的专业产品研发技术已在短短的10年间被车手喻为为最高级的商品也确立了竞赛用品天王的地位。
现如今积极地赞助MOTOGP、SBK、越野摩托车、以及利曼24小时耐力赛等各项赛事,Alpinestars的产品拥有为人所知的机能性、耐用性、最舒适的触感并且拥有高保护性的革命技术。
骑行服中的顶级品牌之一,这个牌子相比也不用我为大家多介绍吧。
Angel Hearts 是专为女性骑士所设计的服装品牌,设计主轴发挥出野性与俏丽可爱的风
格,在剪裁方面重视女性身形线条的设计,可爱俏丽的配色与丰富多样的产品。
专门为女性设计骑行服的一个品牌,我刚刚查了一圈淘宝发现只有两套连体雨衣卖,如果女性骑士能买到的话,是个跟不错的选择。
此品牌做滑雪品牌为主,但是也做摩托车的骑行服。国内能买到其滑雪羽绒服。HenlyBegins致力于制作耐得住「大人审美观」的骑士生活服装,将追求的功能带向更高的层次设计的三个产品线:街头休闲风格的「DH系列」、皮革风的「HB-R系列」、怀旧风的「DS系列」。
这个品牌的骑行服以休闲夹克之类的为主,也做手套。
KADOYA这个品牌,以做皮衣为主。国内能够买到其皮衣以及手套,样式还是很好看的。比较适合骑复古车的车友们。
过去美好时代的设计YELLOW CORN,在骑车人口数最盛期的设计至今已成为机车界的佳话。
国内淘宝代购有卖,喜欢这种类型的可以去看看。
1956年,查尔斯Rigaux在比利时创立了RICHA。最初,公司主要生产皮手套。经过半个世纪的发展,RICHA适中以简约时尚,安全良好的性能被更多的骑行者追逐喜欢。产品包含摩托车手套、赛车运动鞋、头盔、背包、摩托车裤等。不断追求新的解决方案,丰富的设计确定了RICHA在机车圈的地位,不仅仅在国内市场,而且产品出口到世界上的25个国家。
这个牌子的骑行服,性价比还是非常高的。喜欢长途的摩旅,对于性价比比较在意的可以考虑这个品牌。
意大利高端品牌,也是世界顶级摩托车装备生产商之一。在欧美地区很常见,知名度和丹尼斯一样,甚至要更出彩一些,但是在国内的话,丹尼斯的营销的确做得非常的好。(就好比美式巡航车算起来印第安是最早的,但是国内的人一提起这种类型的车就想到哈雷) SPIDI也是众多比赛车手们的第一选择,世界超级摩托车锦标赛(World Superbike Chapionship)和世界摩托车锦标赛(World MotoGP Championship)等多项重大赛事。
这个牌子的确是一个顶级品牌,国内也有销售。不过其重心还是在欧美市场。
HELD:德国高端品牌。世界知名并且历史悠久的一家公司,二战结束后,1946年Bruno Held和他的儿子Edgar在德国布格贝格创建了公司,当时是一家专业的防护手套和摩托车手套制造商。70年代开始专注于摩托车手套,成为后来德国著名车手Tony Mang(曾5次获得世界锦标赛250cc和350cc的冠军)的御用手套。80年代末期开始设计开发其他机车装备,骑行服,边包,油箱包等。在1996年公司成立50周年的时候,在欧美已经有超过3000家的代理商。2009年得到GORE-TEX授权后开始研发高端骑行装备。2017年成为欧美最大摩托车杂志MOTORRAD中最受欢迎机车装备品牌。
这个牌子的手套跟衣服我看了一眼价钱,真的是富人的世界我不懂啊。
来自冰雪之国的北欧专业运动品牌Rukka日前登陆中国,它将致力为国人精心打造“极致运动”,呈现“完美生活”。Rukka是欧洲著名专业运动服装生产商之一,提供滑雪、摩托、高尔夫及全能运动系列等在任何气候状况下的个人功能性运动服饰。业内人士分析,Rukka将给国内高端个人运动装备市场带来一股强烈的时尚之风,成为广大运动玩家追求“极致运动”的最佳拍档。
半个世纪以来,时尚、实用、舒适和斯堪的纳维亚的简洁设计是RUKKA运动服饰的最重要的典型特点。RUKKA日益成为那些追逐现代生活、追求品质享受的时尚精英的首选运动品牌。
这个牌子在用料即各方面都是顶级的,不过价格也是顶级的有兴趣的小伙伴可以去看看。
这些是我能够找到的一些做骑行服的牌子,还有一些做厂服和其它类型的我就不加上去了。希望大家能够喜欢!!
二、摩托车找人回家过年搞笑文案?
摩托车找人回家过年,老家在东北,从我所在的地方到老家有一千多公里路 ,有量摩托车,想着骑摩托车回家过年,但是一个人不安全,找一个伴。
然而找了一圈,没人愿意,都用怀疑的眼神看着我,让我无比难受,最终打消了骑摩托车回去的想法,赶紧买票吧。
三、摩托骑行一百公里是什么概念
一天骑行100公里对于机车来说,其实算是非常简单的事情,只能算是短途,有些人上下班代步一天都差不多有一百公里,基本上没有太大的感觉,而且不管是多大排量都差不多。就拿我自己上下班通勤来说,单程有25公里,一天一个来回就是50公里,有时候晚上还要去加班,两个来回就是100公里了,因为市区道路还有其他车,单程的时间大概在半个小时,四个单程的就是两个小时,基本上对工作和生活没有任何影响,除非是下雨就有些影响。
四、摩托车骑行文案短句干净?
骑着我心爱的小摩托。它永远不会堵车。
骑行这条路,有诗有酒有远方,亦不会有孤独。
你只看到我的背影,却无法感受我的激情,你有你的A8,我们有属于我们自己的机车,,你嘲笑我,不知四轮的安逸,我可怜你,不懂速度的真谛。你可以轻视我的极速,我会证明虐你十秒足够,骑士,是注定飞驰的旅行,路上少不了挑衅与嘲讽,但,那又怎样,哪怕遍体鳞伤,也要跑出自己嚣张,我是一名骑士,我为自己代言……
骑摩托车可就不同了。它没有什么车窗玻璃在面前阻挡你的视野,你会感到自己和大自然紧密地结合在了一起。你就处在景致之中,而不再是观众,你能感受到那种身临其境的震撼。
机车虽然烧钱,但它可以让我快乐,这种快乐是金钱买不到的。
五、仿赛骑久了真的会很累吗?
是的,很累。 长时间驾驶仿赛类型的摩托车,驾驶员会感觉非常累,因为这种摩托车需要驾驶员趴在车上驾驶,观察道路时,需要头部上扬,才能看清道路,长时间骑行,驾驶员会有脖子酸痛的感觉。
而且这种类型的摩托车脚踏架也比传统摩托车的位置高,长时间使用驾驶员会出现腰酸腿疼的感觉。
六、锋帅125摩托车骑行感受
锋帅125采用五羊-本田125cc发动机,经典品质有保障,动力输出更稳定,随拧随有,响应及时。同时搭载五羊-本田高效电喷技术i-FI,让启动更迅捷,燃油消耗≤2.1L/100km,燃效更高,省油跑得快,永远最实在。
精钢铸造的钢管后货架平稳扎实,更加坚固,两侧增设可加装装置,具备更强的载物能力。
●骑乘轻松,操控从容●
锋帅125鞍座加宽,质感柔和。另外可加装全新大脚踏,空间更宽更长,装载能力大幅度提升。
鞍座坐点高度调整为≤760mm,让双脚轻松着地,更加从容地掌控车身。黄金三点坐姿设计更符合人体工程学,以舒适的姿态应对日常骑行。
久骑不疲惫,行车更自在
●运动外观,中看又中用●
作为经常陪伴你的好帮手,好看的外表当然必不可少。锋帅125整车外观全新设计,增添了运动感,线条流畅,力量感十足。
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