一、老上海春蕾手表值多少钱？
1、根据目前多家收藏网站的评估，价格大约在200到400人民币。2、1955年7月上海市组织29家钟厂和钟表店，开始试制手表。1955年9月26日的国庆前夕研制出第一批春蕾牌手表。
二、上海钻石手表厂发展史？
1955年7月9日，上海市第二轻工业局与上海钟表工业同业公会组织13家钟厂和建国仪表厂、华康钟表材料行、慎昌钟表店、以及艺星、和成、华成、中苏等4家工业社，加上6名从事钟表修理的个体技工共58人参加手表试制小组，第一批试制的长三针（17钻）细马手表150只零件均由参加试制单位和人员分头制造。到9月26日，试装成首批18只长三针（17钻）细马手表。翌年5月，试制工作集中到江阴路（原齐心发条厂仓库）进行，试制队伍扩大到150多人，采用简陋设备试制出第二批手表100只。1957年4月，试制小组抽调原搞火车头设计工程师奚国桢、原制造医疗针头技术人员童勤奋等参照《苏联工艺学》教科书，结合试制实践，用了4个多月时间，画出了150多张零件图纸，订出1070道工序的生产加工工艺，成为我国自己制订的第一套手表生产的工艺文件。
1958年后，上海手表工业逐渐开始形成，但关键元件器件仍依赖进口，为填补我国钟表工业空白，支持手表元器件、材料基地的形成和发展，上海市政府又从文教、冶金、仪表、日用化学、日用五金、科研、财贸等15个系统选择一批企业转产，还抽调一批工程技术人员大力发展宝石钻眼、防震器、游丝、发条等元器件加工，以及铜材、不锈钢材、易切削钢材、镍基合金材料、钟表仪器、模具、专用机床生产的专业工厂，使上海钟表工业很快形成协作配套较为完整的手表生产基地。
1968年，上海手表厂第一次突破年产手表100万只大关，1970年又提高到228万只，两年翻了一番。从此，我国的手表消费开始摆脱完全依赖进口的历史。
为了进一步满足国内外市场的需要，上海钟表行业又进行大规模调整。上海秒表厂（原金声钟厂）更名为上海手表四厂（今为上海钻石手表厂），上海第五钟厂（原昌明钟厂）更名为上海第二手表厂。1970年，上海的小五金工业腾出人力用于发展手表工业。1973年，求精锁厂等18家厂组建上海手表三厂。在这段期间，为了追求速度，不少企业把办公用房、生活用房、生产辅助用房统统改为生产场地，还搭起了万余平方米的简易厂房，甚至在走廊、扶梯房、车间人行道等处堆放原材料、半制品，千方百计挖掘生产潜力。1968年，上海手表厂依靠3万平方米厂房生产100万只手表，以后产量连年上升，一直到年产突破500万只，仍然保持原来的厂房面积，所不同的只是搭建了大大小小的54只搁楼，这种竭泽而渔式的短期行为，使上海手表行业盛期不到10年就呈现出市场疲软态势，以致酿成80年代时的全行业性衰退。
进入80年代以后，上海钟表行业面临着计划和市场的双重选择。长期来，上海钟表行业基本采取“计划为主、市场为辅”的原则，根据政府经济部门下达的生产计划组织生产。80年代中期开始，随着经济体制从传统的计划经济体制向社会主义市场经济体制转变，上海钟表行业面对新的形势加快经济结构调整和经营体制改革。 撤销了沿袭30多年的行政性公司，成立上海钟表联合公司，1989年又改为上海钟表公司，由公司对国家一个头承包，一个头结算，统一承担经济责任，形成由核心层、紧密层和松散层共同组成的多层次集团型企业。
三、上海地铁是几点钟停运？
大部分地铁都是在晚上22.30停运的。
上海地铁运行时间如下：
一号线：05:30~22:30，二号线：5:49 ~22:24，三号线：05:25~22:30，四号线：05:30~22:30，五号线：06:00~22:23。
上海地铁简介：
上海地铁（Shanghai Metro）是指服务于中国上海市和上海大都市圈的城市轨道交通系统，是世界范围内线路总长度最长的城市轨道交通系统。
是国际地铁联盟（CoMET）的成员之一， 其第一条线路上海地铁1号线于1993年5月28日正式运营，使上海成为中国内地第三个开通运营地铁的城市。
截至2018年12月，上海地铁运营线路共16条，共设车站415座（含磁浮线2座），运营里程共705千米（含磁浮线29千米）。
截至2018年12月，上海地铁在建线路共有4条，分别为10号线二期工程、14号线、15号线和18号线，在建里程共163.6千米。
根据规划，上海市城市轨道交通2030年线网总长度约1642公里，其中地铁线1055公里，市域铁路587公里。
截至2019年6月，上海地铁最高日客运量为2019年3月8日的1329.4万人次。 2019年，上海地铁日均客运量1065.03万人次，总客运量达到38.8亿人次。
四、上海外滩为什么7点45敲钟？
上海外滩的钟并不是固定在7点45才敲响的，外滩的钟声是每隔十五分钟就响一次。海关大楼的大钟是上海有名的标志性建筑，也是中国，乃至整个亚洲有名的标志性建筑。间隔十五分钟响一次的习惯已经是上海独有的乐章，声音悠长，享誉整个上海滩。
五、花梨将军钟来历？
建国时期黄花梨将军钟收藏价值
藏在民间待君识---上海火车头黄花梨闹表探秘
当今的收藏爱好者眼里，海南黄花梨已经是一根木条一根金。能收到一件真正的海南黄花梨家具已经是可望不可即的事情，但也许大家还不知道，早在1963年--1965年，上海远东钟厂在三年的时间里生产了一大批海南黄花梨闹表，这款闹表从某种意就是近代海南黄花梨规模生产的绝唱了。这种闹表古玩行里俗称“将军表”。为什么叫“将军表”呢？民间传说是当时专门为部级领导定制的，属于特种钟表。闹表做工精细考究，造型以文化大革命时期流行的火车头、三面红旗、勋章、向日葵等题材为主。具有鲜明的时代特色和历史烙印。尤其珍贵的是每个闹表都刻有准确的生产时间，这种传载了历史文化、生产规模和准确时间的钟表正是收藏家们极力搜寻的目标，也是各种拍卖公司钟爱的艺术拍品，必将成为收藏领域不可预知的黑马。
先让我们了解一下上海远东钟厂的历史，1956年全国钟表行业实现公私合营。是年9月1日，上海市钟表工业公司成立。从此，上海钟表行业进入崭新的发展时期。全业200多家企业按专业化要求组织生产，远东、大光明、亨得利、亨达利、东方、昌明、时民、等
9家厂成为闹钟生产的主机厂，并将生产座钟、挂钟的上海钟厂并入远东钟厂，生产火车头牌、中字牌提环短三针闹钟。由大光明钟厂、中国钟厂研制长三针闹钟。翌年，亨得利、亨达利、东方3家厂又合并组建新上海钟厂，职工551人，成为全国最大的机械闹钟专业工厂。生产钻石、工农、火车头、海鸥等牌闹钟。
笔者的收藏与研究发现，这批海南黄花梨闹表最早的生产日期为1963年到了1965年中期之后也零零碎碎地生产了一些，但材质已经变成金丝楠木和一些硬杂木了，这就是说在这三年多的时间里，海南黄花梨的库存已经耗尽。那么这些海南黄花梨原料的来源在哪呢？有学者考证是文化大革命破四旧时没收的明清老家具拆解而来。但笔者考察了历史资料，破四旧是最早提出时1966年6月1日，也就是说这种说法从时间上看是不成立的。但可以肯定的是这批闹表采用的黄花梨木料肯定为老家具木料，从各个博物馆收藏的明清时期黄花梨家具上看，无论是花纹、颜色和细腻程度，都符合过去用料的特征，并不追求现在那种突出黄花梨花纹绚丽的效果，反而是讲究木纹顺直，整体感温润自然，偶见鬼脸纹也是尽量避让和隐藏在不易看到的地方。
目前收藏火车头黄花梨钟表的市场还很小。只是在一些古玩爱好者的小圈子里相互交流，而且市场价位明显低估，但机会也只有这个时候才出现的，收藏爱好者可以抓住这最后的收藏机遇，先下手为强。
六、上海小学下午几点钟放学？
我外孙学校是这样安排的：一年级是下午3.10分钟放学，二年级、三年级是下午3.30分钟放学，四年级是下午3.50放学，五年级是4.10放学，这样一来就可以戳开来，不拥挤，有一个良好的公共次序，有利于管理，学生要有组织纪律性，一起服从学校的安排。
七、上海金梅钟表哪年建厂？
上海金梅钟表1955年建厂，开始试制，1958年3月正式投产，7月上市。
1954年，国家计委主任李富春在上海视察工作时提出：我国有六亿人民这样的大市场，钟表工业大有作为。希望上海能生产我国自己制造的手表。1955年初，在社会主义改造高潮中，几十名钟表行业的职工，联名上书中共上海市委，要求自制国产手表，市委根据李富春的指示和职工的要求，决定将试制国产表的任务，下达给上海市第二轻工业局（当时上海轻工业分第一轻工业局、第二轻工业局，后合并为上海市轻工业局）。